Bromstadruta for sykkel

Miljøpakken har fått utarbeidet reguleringsplaner for sykkelveg med fortau for del 1 og del 2 av Bromstadruta nærmere bestemt for Fernanda Nissen veg, Kong Øysteins veg og Bromstadvegen. Vi venter fortsatt på vedtak for Tungasletta, del av Ingvald Ystgaards veg og Granåsvegen.

1. Fernanda Nissens veg og del av Kong Øysteins veg
2. Bromstadvegen, strekningen Kong Øysteins veg – Tungasletta, og del av Bromstadekra
3. Tungasletta og del av Ingvald Ystgaards veg og Granåsvegen

Bromstadruta går via Fernanda Nissens veg og Bromstadekra med tverrforbindelse til Bromstadvegen, videre via Tungasletta og deler av Ingvald Ystgaards veg og Granåsvegen der ruta avsluttes mot Sildråpevegen. Strekningen er ca 3,2 km lang og store deler av ruta inngår som en del av hovednettet for sykkel som ble vedtatt i Sykkelstrategien fra 2014.

– Sikre sammenhengende sykkelveg med fortau, inkludert gode sykkelkryssinger, gjennom regulering.
– Gi syklister og gående god framkommelighet, og et tilbud som oppleves trygt og sikkert for alle.

Byggeplanlegging for delstrekning 1 starter i 2024.

Eierskapsenheten gjennomfører avtaler om kjøp og/eller leie av grunn i 2025

Oppstart bygging i 2025/2026.

Fremdrift for delstrekning 2 og 3 er fortsatt uavklart. Langsiktig mål er å få etablert sykkelveg med fortau på hele strekningen. Det vil gi totalt 3,2 km sammenhengende sykkelveg med fortau. Et viktig grep for å få flere til å sykle, er egne trafikksikre anlegg for syklende, adskilt fra bil og gående.

– Oppstartsmøte mars 2021

Link til vedtatte planer: https://www.trondheim.kommune.no/aktuelt/kunngjoring-arealplan/arkiv-vedtatte-planer/