Aktuelt
Nå skal Miljøpakken reforhandles
Samferdselsdepartementet og Kommunal- og distriktsdepartementet forbereder nå reforhandling av byvekstavtalene i de største byområdene, deriblant Miljøpakkeavtalen i Trondheimsområdet. Dagens avtaler […]
Felix og Jette er årets syklist og fotgjenger 2025
Miljøpakken løfter hvert år fram hverdagshelter som velger å gå og sykle der andre gjerne tar bilen. I år går prisene til Felix Kelberlau (årets syklist) og Jette Calloe (årets fotgjenger), som begge inspirerer, motiverer og viser at miljøvennlig transport både er mulig, praktisk og meningsfullt.
Forsterket vinterdrift på 170 km sykkelvei
Ingen grunn til å sette fra seg sykkelen selv om snøen kommer, her finner du årets rutekart for forsterket vinterdrift.
Flere elbiler – og fortsatt høy andel miljøvennlige reiser
Reisevaneundersøkelsen 2024 viser at folk i Trondheimsregionen reiser omtrent like mye som før, men med mer kollektivbruk og økende tilgang til elsykkel og elbil.
Ny milepæl for sykkelbyen Trondheim: Hangarbrua er åpnet
Elever, naboer, syklister – og mange av dem som selv har bidratt til å bygge brua – var på plass da snora ble klippet på Leangen. Den nye Hangarbrua, bygget i resirkulert aluminium, er allerede blitt et landemerke i Trondheim.
Ett år med Saupstadbrua: Mer sykling, tryggere ferdsel og nye brukere
Saupstadbrua har nå vært i bruk i et år, og nye tall viser at den har hatt stor effekt på både trafikkmønstre og opplevelsen av trygghet for myke trafikanter.
Milepæl for hovedsykkelveg øst: Hangarbrua er løftet på plass
I helga ble den nye gang- og sykkelbrua ved Leangen stasjon – Hangarbrua – heist på plass med millimeterpresisjon.
2025 begynner grønt: Stadig flere velger bort bilen
Nysgjerrig på hvordan det står til med måloppnåelsen i Miljøpakken? Per mars 2025 ser vi en positiv trend i Trondheim, med økt bruk av kollektivtrafikk, sykkel og elbil. I denne artikkelen ser vi på hvordan utviklingen har vært, og hva vi kan forvente fremover.
Flest syklister i Miljøpakkens område
Den nasjonale reisevaneundersøkelsen (RVU) som ble publisert idag viser at Trondheimsområdet har den høyeste sykkelandelen av byvekstområdene i Norge.