Starter bygging av sykkelekspressveg
Mellom sentrum og Ranheim.
– Den første biten vil strekke seg fra den nyåpna Leangbrua til Arkitekt Ebbells gate, totalt ca. 750 meter. Inkludert i prosjektet er bygging av egne sykkelbruer over Leangen allé og Haakon VIIs gate, forteller byggeleder Håvard Bidtnes i Statens vegvesen.
Bredden på sykkelvegen blir fire meter med ett felt i hver retning. Vanligvis bygges sykkelveger i Trondheim med tre meters bredde. I tillegg blir det et fortau på 2,5 meter ved siden av.
– Den nye sykkelvegen blir trygg og attraktiv både for dem som vil sykle fort og dem som ikke sykler fullt så fort, lover Bidtnes.
Under den nye Leangbrua er det allerede lagt til rette for den kommende sykkelvegen. Det øvrige anleggsarbeidet tar til for fullt til høsten. Sykkelvegen skal være ferdig sommeren 2015. Statens vegvesen ved prosjektet E6 Trondheim-Stjørdal har stått for planleggingen og bygger på vegne av Miljøpakken.
Hva kjennetegner en sykkelekspressveg?
- En sammenhengende sykkelveg med høy standard tilrettelagt for både rask og langsom sykling
- God bredde
- Tilnærmet ingen stigninger
- Ingen skarpe svinger
- Få/ingen krysninger med bilveier, kryssene løses med bruer eller underganger
- Høy standard på drift og vintervedlikehold
Se video av den kommende sykkelekspressvegen:
